Fotos: Folha Imagem

     Obra tem 138 m de altura e sustenta duas pistas, de 190 m cada, em SP

Com uma cerimônia às 11h neste sábado, foi inaugurada a ponte estaiada Octavio Frias de Oliveira, que liga a avenida Jornalista Roberto Marinho à marginal Pinheiros, no Brooklin, zona sul de São Paulo. A ponte já foi aberta ao tráfego de veículos.

O nome da ponte é uma homenagem do prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab (DEM), a Frias, publisher da Folha, morto em 29 de abril de 2007.
O projeto, de R$ 260 milhões, foi iniciado ainda no governo Marta Suplicy (PT).


    Ponte é considerada um marco arquitetônico; projeto custou R$ 260 milhões

São Paulo tem a primeira ponte estaiada em curva da América Latina.
A plasticidade desta obra cria mais do que uma passagem viária sobre o Rio Pinheiros, acessos à ponte Morumbi e futura expansão da avenida Jornalista Roberto Marinho com a rodovia dos Imigrantes. Esta ponte tornou-se um atrativo financeiro e comercial de mudança para zona Sul.


Ponte liga a Av. Jornalista Roberto Marinho à marginal Pinheiros, no Brooklin

A obra faz parte do complexo viário Real Parque e, segundo a Emurb (Empresa Municipal de Urbanização), vai reduzir em até 45 minutos o tempo de viagem do motorista que usa a marginal para chegar a bairros da zona sul da cidade.

A ponte vai tornar o corredor da avenida Roberto Marinho exclusivo para veículos leves, como carros e motos, e desafogar a avenida dos Bandeirantes, que é congestionada por veículos pesados. Nos horários de pico, poderá receber até 4.000 veículos por hora.



A obra foi concebida para ser ao mesmo tempo funcional e um novo cartão-postal de São Paulo. À estrutura central, com 138 m de altura -equivalente a um edifício de 46 andares, estão presos os cabos que dão sustentação às duas pistas, com capacidade para receber até 4.000 veículos/hora.

O diferencial é a iluminação, com projetores equipados com LEDs, dispositivos que, ao receber corrente elétrica, emitem luz. Ao combinar vermelho, verde e azul, poderão mudar a cor da parte interna da ponte de acordo com a estação do ano ou datas especiais.

Desfile de carros antigos inaugura ponte que leva o nome do publisher da Folha

É o mesmo sistema adotado na torre Eiffel, em Paris, e nos estádios mais modernos.

Hoje, segundo o designer Plinio Godoy, do escritório Luz Urbana, serão utilizadas todas as variações do arco-íris. "Fizemos um projeto ao mesmo tempo formal e ousado", diz.

Com a passagem das estações do ano, as cores irão mudando lentamente. Na próxima semana, passará a ser utilizado um tom âmbar, para lembrar o outono, que irá evoluindo para cores mais frias, como o azul, à medida da chegada do inverno.

Fonte: Folha online