Redação Web Luxo

A Embraer realiza atualmente os ensaios em solo do jato Phenom 100, da categoria very light, em preparação para o primeiro vôo da aeronave.

O programa avança com as equipes de engenheiros confirmando as características de projeto da aeronave e testando as funcionalidades e integração dos sistemas.
“A campanha de testes do Phenom 100 já começou e caminha a passos largos”, afirmou Alexandre Figueiredo, Gerente da Embraer para o Programa Phenom. “Os ensaios em solo preparam a aeronave para o primeiro vôo e fornecem resultados para o processo de certificação, que está previsto para ser concluído em meados de 2008.”

A ação se insere como parte do programa de qualidade que visa entregar aos clientes uma aeronave de excelente desempenho e alta disponibilidade. O primeiro teste realizado foi à partida dos motores instalados no Phenom 100, os quais já haviam sido intensamente testados pela Pratt & Whitney Canada em solo, nas suas instalações no Canadá, e em vôo, em uma aeronave própria de ensaios.

O ensaio de vibração em solo (Ground Test Vibration – GVT) está sendo realizado com o objetivo de validar o modelo aeroelástico da aeronave. Durante o teste, a aeronave é suspensa por meio de cabos elásticos, de modo a deixá-la “flutuando”, como se estivesse de fato em vôo.

Segundo a Embraer, todos os sistemas são avaliados individualmente e em conjunto, de modo a confirmar as características operacionais da aeronave, desde as manobras em solo (táxi) ao primeiro vôo. Os motores são ligados para checar a geração e distribuição de energia elétrica para todos os outros sistemas. A bússola giromagnética e os sistemas de posicionamento global (Global Positioning System – GPS) e de referências direcionais e de atitude (Attitude and Heading Reference Systems – AHRS) serão verificados.

Serão realizadas simulações de falhas dos sistemas de modo a garantir a segurança da aeronave durante o primeiro vôo. A aeronave será submetida a interferências eletromagnéticas para assegurar a operação precisa dos sistemas.

Por fim, a tripulação de ensaios realizará manobras em baixa e alta velocidades no solo (táxi), de modo a confirmar os comandos de direção em solo (steering) e os sistemas de freio normal e de emergência.