Reuters



A canadense Bombardier, principal rival da brasileira Embraer, apresentou seu novo jato, que chega ao mercado em 2013. A aeronave CSeries custará US$ 46,7 milhões e terá espaço para 110 a 130 assentos.

O avião será fabricado na planta de Mirabel, próximo a Montreal. A Lufthansa já tem 30 pedidos firmes do CSeries com opção de mais 30.

A aeronave, que terá consumo de combustível 20% menor que jatos no mercado, bem como um custo operacional 15% menor, competiria com o ERJ190 da Embraer.



O jato dará à empresa canadense uma vantagem sobre seus competidores em um momento em que companhias aéreas ao redor do mundo estão enfrentando preços recordes de combustíveis

O projeto do jato de longo alcance é direcionado ao mercado de aeronaves de 100 a 149 passageiros, e pode impulsionar a Bombardier em mercados hoje dominados pelas rivais de maior porte: Boeing e Airbus. Tanto Boeing quanto Airbus ainda não manifestaram interesse em desenvolver um avião que competiria com o CSeries.



Novo nicho
O CSeries marcará uma saída da Bombardier de suas atuais linhas de jatos regionais e turboélice, que são capazes de transportar até 100 e 80 passageiros, respectivamente.

As principais aeronaves que competiriam contra o CSeries seriam o 737-600 e 737-700, da Boeing, e o A318 e o A319 da Airbus.