Ele é capaz de atrair a atenção até mesmo dos consumidores mais aficionados pelo Porsche 911 Turbo. O GTR 800 EVO-R, desenvolvido pela preparadora alemã Gemballa recebeu novo visual dianteiro, passando pelos faróis, capô, suspensão com calibragens mais rígidas e spolier de fibra de carbono.


Além disso, a "criatura" despeja no asfalto 861 cavalos de potência e 95,5 kgfm de torque.



Mas para conseguir chegar a estes números, a preparadora acrescentou ao propulsor dois turbos Garret T035 modificados, o que fez a capacidade do motor saltar para 3.8 litros.



Complementam o conjunto aerofólio e pára-choque traseiro projetados especialmente para o modo. As rodas são de liga leve e são calçadas por pneus Yokohama AVS Sport de 19 polegadas e perfil baixo.