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A Lamborghini revelou no salão de Genebra, o novo cupê Gallardo LP560-4, considerado o sucessor do Gallardo, o modelo de maior sucesso da marca. Equipado com o motor 5.2l V10 de 559 cavalos de potência (a 8.000 rpm) e 55 kgfm de torque - 32,4 cv mais potente e 3 kgfm mais forte que o motor 5.0 V10 do Gallardo -, o LP560-4 acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e tem velocidade máxima de 325 km/h.



Além da injeção direta de combustível FSI, o conjunto mecânico vem com tecnologias compartilhadas com o superesportivo R8, da Audi, incluindo aprimoramentos na caixa de câmbio e tração integral nas quatro rodas. A taxa de compressão do bloco é de 12,5:1.



Construído em alumínio, o novo cupê mede 4,34 metros de comprimento, 1,90 metros de largura e 1,16 metros altura. O peso é de 1.410 quilos, 20 kg a menos que o atual Gallardo, que acumula 7.100 unidades desde o seu lançamento em 2003.


O LP560-4 foi desenvolvido por meio do método "spaceframe", em que placas de alumínio são soldadas e moldadas para formar uma única estrutura. Essa técnica de construção proporciona redução de peso e aumenta a rigidez torsional do chassi, aprimorando a dirigibilidade e a segurança do veículo.