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A BMW lançou a segunda geração do Hydrogen 7, dessa vez movido somente a hidrogênio (o primeiro era bi-combustível e também podia ser abastecido com gasolina). Depois de dois anos de desenvolvimento, o modelo é mais potente e menos poluente do que seu antecessor.

O novo Hydrogen 7 está mais perto de ganhar as ruas do que o antigo: alguns carros serão entregues a clientes da marca em caráter experimental, para ajudar a recolher dados sobre o comportamento do motor V12.

“O carro realmente limpa o ar”, diz Thomas Wallner, engenheiro mecânico da BMW. Segundo ele, em alguns testes, “os níveis de alguns gases poluentes emitidos são menores do que o do ar do ambiente, que entra no motor”.