O modelo R8 da Audi está prestes a ganhar uma nova versão, dotada de motor V10. Abril é a data prevista para sua estreia na Europa e com ela, a Audi quer aumentar ainda mais as vendas do superesportivo.



Embora a preocupação do proprietário de um modelo desses não seja exatamente o consumo, o rendimento conseguido pelo R8 não é nada ruim: 7 km/l, de acordo com a Audi. O motor em questão é um 5.2 FSI, de injeção direta, que rende 525 cv e 54 kgfm torque máximo. Na prática, isso significa que apenas 3s9 segundos são necessários para levá-lo de 0 a 100 km/h, e, com 8s1, até a marca dos 200 km/h, segundo dados da fabricante.
A velocidade máxima do novo Audi R8 V10 é de 316 km/h.

 Assista o vídeo do novo Audi R8 V10


Vários detalhes diferenciam o R8 V10 dos demais. Na dianteira, a grade agora é cromada, o conjunto óptico é composto por leds e as entradas de ar nas extremidades contêm dois filetes horizontais. Além disso, as saias na lateral foram alargadas. Na traseira, a “grade” ganhou pintura preta e as saídas de escapamento possuem formato oval. Já as rodas receberam desenho exclusivo.



A transmissão pode ser manual ou automática sequencial de 6 velocidades e a tração integral quattro, uma das marcas registradas da Audi, ajuda a controlar toda a potência da máquina. Na Europa, o esportivo sai por 142.400 euros, cerca de 420 mil reais.



 Futuramente, mais novidades estão previstas para o R8. Entre elas, está uma versão conversível e uma V12 a diesel, ainda em estudo.