A marca britânica de esportivos, que até então acumulava aparições discretas nas últimas mostras automotivas, mostrará duas novidades de encher os olhos dos visitantes no estande da Aston Martin, que promete ser um dos principais destaques do Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça.

Uma delas é a versão de produção do cupê de quatro portas Rapide, que teve algumas imagens divulgadas recentemente pelo fabricante. E elas revelam que muito dos contornos mostrados pelo protótipo, no Salão de Detroit de 2006, foram mantidos na versão final do modelo, que será montada na fábrica da Magna Steyr, na Áustria.



Entre os detalhes que chamaram mais a atenção na versão conceito e que foram herdados pelo modelo de produção destacam-se os contornos da carroceria, que lembram músculos tensionados, o teto panorâmico de vidro e as saídas de ar nos pára-lamas dianteiros. Ainda não há informações oficiais sobre o motor que equipará o Rapide, mas o candidato mais provável é o bloco V12 6.0 litros, o mesmo que empurra o cupê DB9, mas preparado para entregar 480 cavalos de potência, 30 cv a mais que o DB9.



O conjunto mecânico conta ainda com uma transmissão automática ZF Touchtronic, que permite trocas de marchas por meio do acionamento de um botão. A agência Automotive News afirma ainda que o V12 poderá vir com 510 cv, mesma especificação do bondcar DBS.
Com essa configuração estima-se que o Rapide alcance 290 km/h e acelere de 0 (zero) a 100 km/h em menos de cinco segundos.



O Rapide acomoda quatro ocupantes confortavelmente e, assim que chegar ao mercado, provavelmente no início do ano que vem, terá um grande números de adversários pela frente, entre eles o Mercedes-Benz CLS, o Porsche Panamera e o Audi A7, os dois últimos ainda por vir.

Os primeiros exemplares devem chegar ao mercado europeu em 2010. A produção do cupê terá início ainda neste ano e não mais que 2 mil unidades devem deixar a linha de produção por ano.